缅泰死亡铁路是怎么回事「数名中国人荷兰身亡的原因」

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缅泰死亡铁路是怎么回事

世界著名的死亡铁路：泰缅铁路，一路上风景优美，感叹和平的不易。

泰缅铁路，这条美丽的铁路线其实是世界著名的死亡铁路。铁路大桥的构想原本是由英国殖民政府提出，后来因为工程难度太高而作罢。二战期间，泰缅之间的运输变得极为重要，占领此地的日军不计代价，动用数万战俘，预计6年完成的大桥，仅耗时17个月就提前完工。开动火车之后，两旁的风景逐渐从低矮的草丛，开始转变成桂河风光，这段是桂花铁路的精华，一边是山崖峭壁，一边则是潺潺河水。去北碧必须要体验的死亡铁路，一路上风景优美，适合思考。铁路依山而建，边上是碧绿的桂河。火车上人满满当当的，忘着火车缓缓消失在视野，想象着二战期间日本鬼子强迫东南亚人修铁路的场景，感叹和平的不易。

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作者：毅品文团队刘伯瘟，无授权禁转!

第二次世界大战中，日本犯下了罄竹难书的战争暴行，其中有被远东国际法庭确认的三大战争罪行——南京大屠杀、巴丹死亡行军、缅泰死亡铁路。1943年5月，由于日本在西太平洋地区节节败退，盟军对于日军海上运输的打击，使得日军不得不加快修建缅泰铁路，以赶在雨季到来之前，向中南半岛的各个占领区输送兵员和物资。日军采取分散修筑的办法，把盟军战俘驱赶到不同路段筑路。日本看守们端着上着刺刀的步枪，操着生硬的英语,肆意凌虐战俘。

此时的美国战俘正在受着热带疾病的折磨，日本看守不断加重他们的工作量，要求他们每人每天必须完成2.5个土方，完不成任务不准回营地休息。有美国战俘回忆，日本人强迫他连续工作了133天，有些时候是干通宵。日本人不把战俘当人，为了保证每天都有足够的战俘劳动，日本看守把病号从棚屋里赶出来，灭绝人性地用棍棒敲打战俘们身上的溃疡创面，把战俘赶到工地上干活，很多病员就这样死在了日本看守的棍棒之下，或者死在去工地的路上，或者死在工地上。遭受日本看守虐待的伤病员们很少能够活着回到病房。

热带丛林潮湿不已，蚊虫滋生，无处不在的蚊子身上携带着多种可怕的病毒和病菌。几乎所有的美国战俘都得过疟疾，最可怕的被感染了脑型疟。疟疾原虫聚集在战俘脑部血管中，造成剧烈头痛和神经紊乱，战俘死之前往往会被折磨得发疯。由于营地的卫生条件极其糟糕，露天坑厕总是爬满蛆虫，在雨天屎尿横流，蛆虫遍地，这造成美国战俘痢疾发病率很高。美国战俘回忆：“你感到身体里的水分快要流干了，拉肚子拉得直肠都要翻过来，你身上剩不下一点肉，空留一副骨头架子。拉肚子拉出来的全是黏液，而且源源不绝。”罹患痢疾的战俘们大多数要拉肚子的时候，都来不及赶到厕所，他们控制不住，往往拉在自己身上。

美国战俘间脚气病横行。这里说的脚气不是通常说的脚癣，而是一种可以夺人性命的疾病，它破坏神经系统，造成心脏肿大。脚气病分为干脚气病和湿脚气病两种。干脚气病造成战俘四肢剧痛，几乎丧失对四肢肌肉的控制能力。湿脚气病造成体液在身体不同部位皮下组织的积聚。得了湿脚气病的皮肤会失去弹性，用手指按上去就是一个印子，要过很久才能平复。湿脚气病往往侵蚀睾丸，有美军战俘回忆说，自己当时的睾丸肿胀得有柚子那么大。

（经典二战题材电影《桂河大桥》即以死亡铁路为背景）

热带溃疡是最厉害的杀手。即使是小小的擦伤，也会发展成溃疡，溃疡会深层侵蚀肌肉，把活肉吞噬，留下发黑的死肉。如果得不到控制，它会大面积扩散。战俘们腿上很容易造成擦伤。因此腿上的溃疡也最多，很多战俘因为溃疡扩散到整条腿，而不得不接受战俘医生条件简陋的截肢手术。不过身处日军集中营，截肢后还是只有一条死路。有美军战俘回忆难友病死的景象：“热带溃疡蔓延到他的大腿小腿、膝盖、脚踝，他的腿上满是污血、脓液和黏液，两英寸的骨头白生生地露了出来……”

（后人的纪念）

没有药物，战俘们自己摸索出一些土办法自救。对于痢疾，战俘们的土办法是吃烧焦的米壳和木炭，据说这些东西有止泻的作用。战俘们对付溃疡的方法五花八门。一种办法是用热水反复冲洗溃疡创面，把死肉冲掉，这种办法不容易奏效。第二种办法，有点恶心，但是效果不错，就是将蛆虫放在溃疡表面，让它们把死肉吃掉。最有效的办法是“勺取”，但是也最痛苦。战俘医生弄到了小咖啡勺，他们把咖啡勺尖端磨快，用这个做成了小小的手术刀。不过他们用这种办法帮战俘清理溃疡时，战俘特别痛苦。由于没有麻醉剂，要硬生生地用咖啡勺把腐肉挖出来，手术时往往需要四个战俘按住病人才行。还有一些战俘用当地草药或者泥浆敷在溃疡创面上，一些战俘则站到溪流中，让鱼儿吃掉腐肉。

美国战俘们一天只能吃到象征性的两顿食物。对于病号，日本人一天只给他们吃一顿饭。美国战俘们用尽办法来填饱肚子。为了补充维生素，战俘们在丛林中寻觅野生辣椒和可食用的树叶及野草吃下去。他们吃掉了一切可以吃下的活物。一群美国战俘早上出工时遇到了一条巨蟒，巨蟒因为吃得太多，而行动迟缓，大伙一拥而上，三下五除二把它打死了，后来把它煮熟了，美餐一顿。大家最想捉的动物是树上的猴子，可惜这些灵活的猴子跑得太快，他们根本逮不到。

（盟军战俘墓地）

胆大的美军战俘会用自己的财物跟路过集中营的当地人甚至贪财的日本看守交换食物。少数更胆大的战俘敢于冒着被枪毙的危险，在日本看守的厨房里偷东西吃。日本看守发现了，偷偷地埋下了地雷。好在战俘当中有人在日本看守的厨房工作，观察了日本人进出厨房的线路，暗暗记下，把这条安全的路告诉了伙伴们。他说：“地雷没有让我们停止从日本人的厨房里偷东西，只是让我们偷得更加小心了。”想在这样的地狱中活下来简直是奢望。但最终还是有不少美军战俘幸存，让日军的罪行为外界所知。参考资料：膏药旗下的地狱 日军强迫美军战俘修建缅泰死亡铁路秘闻

长崎事件是怎么一回事

回答者：复旦大学硕士研究生、季我努学社青年会会员 韩尚蒙

提及长崎，大多数读者能够知道的是，1945年8月长崎在广岛之后成为第二个被原子弹轰炸的城市。其实，长崎在中日关系史上也扮演着不可或缺的地位，距今132年前的长崎事件即是见证。那么，长崎事件是怎么回事呢？

（当时的长崎港）

长崎事件是1886年因清朝北洋水师水兵和日本警察发生摩擦致互有死伤而引发的两国外交交涉的事件。19世纪80年的朝鲜处于中、英、俄和日本的互相争夺之下，清朝以相当积极进取的方式应付此时的朝鲜事务，同时恰逢中俄举行勘界会议，中方代表吴大澄请求北洋水师派遣舰只前往海参崴接其回国。于是李鸿章命令北洋水师出动，一来在朝鲜半岛展示肌肉，二来到海参崴迎接吴大澄。中途舰艇需要修理，但旅顺港正在施工中，无法对舰艇进行维修，于是北洋水师于1886年8月1日停靠日本长崎港进行维修。

（定远舰）

在长崎，中国水兵与日本警察分别发生了两次冲突。第一次发生在8月13日，这天中国部分水兵上岸进入长崎市区，在当晚与当地警察发生摩擦，结果中国数名水兵被捕，日本警察亦受重伤。第二次发生在两天后的8月15日，这天数百名水兵放假，再次登岸，因2天前的冲突，这次士兵不被允许携带武器，皆手无寸铁。登岸后，日方警察便来寻衅滋事，双方大打出手，而且当地民众也积极配合日本警察，商店关门，或在旁边投掷石块。结果，北洋水兵死亡5人，44人受伤，日本方面死亡2人，27人受伤。

（讽刺画（长崎事件））

冲突发生后，中方强硬质问日方是何居心，并开展各个层级的交涉，交涉的过程基本遵循了外交顾问伍廷芳所提出的方案。首先，清朝驻长崎领事与长崎县知事谈判；其次，更高层面的中日双方调查委员会继续进行艰难的谈判；然后是最高层面的驻日公使徐承祖和外务卿井上馨谈判。谈判的过程艰难而漫长，中方的耐心几乎消耗殆尽，徐承祖已致电国内准备撤使断交。最后，日本迫于压力让步，双方达成协议。中国赔偿日方死伤者的抚恤金，日本赔偿中方死伤者的抚恤金，在此次事件中，日本的赔付的金额要远高于中国，事件就此结束。

在长崎事件中，清政府表现了在近代史中难得的且结果可算称之为胜利的强硬，这也是因为当时北洋水师的实力远超日本海军。对比此次事件之后，北洋水师的发展陷入停滞状态，日本海军实力却蒸蒸日上，终于在8年后，双方海上争雄，中国战败，三十年河东三十年河西，不禁扼腕叹息。

参考资料：

刘景瑜：《1886年长崎事件述论》

雪珥：《1886：中国错失战略良机》

张兆敏：《徐承祖与中日长崎事件》

张礼恒：《伍廷芳与中日长崎事件》

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